¿Tiene que llevar su carro a Dekra? Estos consejos le pueden ayudar

Realizar una revisión visual previo a su inspección podría asegurarse el 50% de aprobación. Repase en esta nota cuáles son los puntos que puede revisar antes de su cita.

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¿Sabía que si usted realiza una revisión visual previo a su inspección podría asegurarse el 50% de esta?

Sí y por eso DEKRA, empresa encargada de realizar las inspecciones técnicas en el país, pone a su disposición algunos consejos con el fin de ayudar a mejorar la calidad del usuario previo a su inspección.

“Queremos que todos los usuarios tengan al día su inspección técnica, por eso, es importante que antes de venir los usuarios realicen una revisión visual, que puede garantizarles al menos el 50% de su aprobación y así reducir el riesgo de que tengan que hacer una reinspección”, dijo Julio Rodríguez, gerente general de DEKRA.

Consejos antes de realizar la inspección

Con respecto a las llantas es importante verificar la profundidad de la banda de rodadura, que no haya cortes, abombamientos, cables al descubierto, que la revisión de giro esté correcta, así como las tuercas en el mismo eje, además de tener un soporte exterior de la rueda de repuesto y sus implementos respectivos.

Aunado a esto, las puertas y tapas del motor también deben revisarse, no debe existir holgura en las bisagras, además de tener un funcionamiento correcto de las cerraduras, prestando atención a:  deformaciones de la parte de la carrocería en donde se ubican los mecanismos de cierre, estado y funcionamiento, facilidad para apertura cuando la puerta o tapa del motor esté cerrada sin accionar el mecanismo de apertura y viceversa.

“Los parabrisas y ventanas también son de suma importancia, debemos verificar que, en el caso de tener láminas adhesivas antisolares, estas no afecten el campo de visión del conductor. La existencia de fisuras, impactos o láminas adheridas en los parabrisas que dificulten el campo de visión del conductor, de la mano de contar con un limpiaparabrisas en excelente estado”, dijo Rodríguez.

Por otra parte, el asiento y sus anclajes también deben verificarse, teniendo una fijación a la estructura. Que no presenten ningún elemento deteriorado o suelto que pueda ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo. La existencia de los reposacabezas cuando sea obligatorio. Que no sean desinstalados, cuando aplique.

Otros consejos

Guardabarros en el eje trasero de los vehículos de carga (liviana y pesada):

  • La existencia de guardabarros o faldones.
  • La fijación, el estado y otros aspectos que puedan afectar su función.
  • Como mínimo el faldón debe cubrir el ancho de toda la banda de rodadura y la altura.

Dispositivo antiincrustamiento: vehículo de carga (liviana y pesada):

  • La existencia y sus dimensiones (60 cm o menos de profundidad desde la parte trasera del vehículo, que cubra el ancho de vía, La altura máxima sobre el suelo debe ser de 55 cm aproximadamente.
  • El ancho del dispositivo debe ser de al menos 10 cm aproximadamente.

Cinturones de seguridad y sus anclajes:

  • Que tenga los cinturones de seguridad reglamentarios, en las plazas obligadas a esto.
  • Estado de las bandas de los cinturones de seguridad.
  • Que el número de puntos de anclaje sea el reglamentario. – La correcta fijación de los anclajes y su buen estado.
  • El funcionamiento de los cierres.
  • El bloqueo en el caso de cinturones con sistema de recuperación automática cuando sea posible.
  • El ajuste.

Odómetro:

  • Que exista cuando sea obligatorio
  • Que se encuentre instalado cuando venga provisto de fábrica.
  • Que sea posible su lectura
  • Que la distancia recorrida sea igual o mayor a la última lectura.

Alumbrado y señalización:

  • Número de luces existente con buen funcionamiento y ubicación. – Estado de los dispositivos. – Color de la luz. Solo se permite las luces reglamentarias cualquier otra luz se considera no autorizada o decorativa.